1）偏磨，磨损后的气缸半径有的部分远离原气缸轴心线，并且不等距。
 
　　2）缸径出现喇叭口形或凹芯。
 
　　3）缸径磨大，而且磨损的情况往往不是均匀的。
 
　　上述情况，均影响活塞环的寿命和密封效果。造成活塞环密封串气，排气温度高，活塞环损坏快（甚至折断），严重时引起前一级排气压力增高，压比增大，温度高，甚至安全阀报警。
 
　　1.2.3 解决气缸磨损大致的三种途径
 
　　1）当磨损量较大，而且气缸壁很薄时，此缸无法修复，只能更换。
 
　　2）偏磨或凹芯时，可镗缸并珩磨缸径，重新配置活塞和活塞环。
 
　　3）如果结构允许，可嵌缸套。但这种方法存在一定风险。
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　　为什么说有的缸嵌缸套有风险？其原因：一是嵌缸套时须先将原缸径加大，而加大缸径就布吉维修空压机，西乡维修维保空压机有可能出现铸造时存在的砂眼、气孔、疏松等缺陷，使气缸漏水报废。二是嵌缸套后，装气阀的止口很薄，容易出布吉维修空压机，西乡维修维保空压机强度不够或漏气。故嵌缸套的方法要慎重对待，更换新气缸是z*把握的布吉维修空压机，西乡维修维保空压机选择。
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　　1.2.4 气腔与气阀的接触面应平整，不能有造成串气的伤痕。
 
　　1.2.5 各部位的垫片要垫好，否则产生漏气、漏水或气水串通。对于气阀底部的密封布吉维修空压机，西乡维修维保空压机垫片须备足，以便及时更换。
 
　　1.2.6 每当大修时，应对气缸水道的污泥进行掏净清洗。这些污泥严重地阻塞了冷却水的流通及冷却效果。
 
　　1.3 气缸常见故障
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